Motor-Presse Stuttgart
Europas größter Special-Interest-Verlag
Motor Presse Stuttgart – dieser Name steht für ein Medienhaus, das seit seiner Gründung im Jahr 1946 durch die drei Motorsportler Paul Pietsch, Ernst Troeltsch und Josef Hummel zu einem internationalen Unternehmen für Special-Interest-Medien und zum größten Special-Interest-Zeitschriftenverlag in Europa herangewachsen ist.
Heute publizieren die Motor-Presse weltweit rund 140 Magazine in den Themenfeldern Motor, Lifestyle, Sport und Freizeit. Über dieses klassische Print-Kerngeschäft hinaus investiert und expandiert die Motor Presse Stuttgart seit Jahren in neue Geschäftsfelder. Mittlerweile gehören vielfältige Onlineprodukte, TV-Aktivitäten, Events und Dienstleistungen zum Angebots-Portfolio der Motor Presse Stuttgart.
In Deutschland publiziert die Motor Presse Stuttgart 27 Special-Interest-Zeitschriften in den Themenfeldern Automobil, Motorrad, Luftfahrt, Nutzfahrzeuge, Camping und Caravaning sowie Lifestyle und Sport. Davon erscheinen die meisten direkt bei der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, andere Medienmarken werden in Tochter- oder Beteiligungsunternehmen wie etwa dem Scholten Verlag (Cavallo, Pferdebörse), Rodale-Motor-Presse GmbH & Co. KG (Men's Health, RUNNER'S WORLD) oder der EuroTransport Media Verlags- und
Veranstaltungs GmbH (Nutzfahrzeuge) verlegt.
Die weltweit knapp 2000 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen der Motor Presse Stuttgart erwirtschafteten 2009 einen Gesamtumsatz von rund 280 Millionen Euro, davon rund 47 Prozent im Ausland. Die Motor Presse Stuttgart ist auch heute noch zu 40,1% im Besitz der Gründerfamilien Pietsch und Dietrich-Troeltsch. Seit 2005 ist Gruner + Jahr der Mehrheitsgesellschafter unseres Verlages und hält mittlerweile 59,9% der Anteile.
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Gründungsgeschichte
1946
Die drei Motorsportler Paul Pietsch, Ernst Troeltsch und Josef Hummel gründen zur Finanzierung ihres Rennsports die Motorsport GmbH in Freiburg und die Autozeitschrift "DAS AUTO". Die erste Ausgabe der Zeitschrift mit 36 Seiten für 1,50 deutsche Reichsmark, die erst nach schwierigen Verhandlungen mit der französischen Besatzungsmacht erscheint, wird auf Anhieb ein großer Erfolg.
1949
Die Motorsport GmbH wird in Motor-Presse Verlag umbenannt und erwirbt vom Berliner König Verlag den Titel DAS MOTORRAD. Ab Januar erscheint "DAS AUTO" zweimal monatlich.
1950
Das Wirtschaftswunder macht sich auch bei der Motor-Presse bemerkbar - der Verlag zieht von Freiburg nach Stuttgart in grössere Räumlichkeiten um.
1951
Der Vogel-Verlag aus Würzburg kooperiert mit den Titeln "MOTOR UND SPORT" sowie "LASTAUTO und OMNIBUS" - die Vereinigten Motor-Verlage entstehen mit dem gemeinsamen Titel "DAS AUTO + MOTOR und SPORT"
....weiter
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